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MilleMiglia 2016: le auto in gara di FCA


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Ritorna l´appuntamento con la leggendaria competizione di auto storiche

MilleMiglia 2016: le auto in gara di FCA
Tutto pronto per la nuova edizione della MilleMiglia, che si svolgerà dal 19 al 22 maggio. Giunta alla 34esima edizione, la manifestazione accoglie alcune rarità dei marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo appartenenti alla collezione di FCA Heritage. In veste di apripista la nuova Alfa Giulia.

Ma il pubblico potrà ammirare la nuova serie speciale Lancia Ypsilon Mya, lanciata a metà aprile che si caratterizza per uno stile più sofisticato, e la nuova Fiat 124 Spider che seguirà l’intero percorso realizzando uno speciale diario di viaggio.

Per quanto riguarda invece le vetture storiche in gara troveremo la 6C 1750 Gran Sport del 1930, la 1900 Sport Spider del 1954 e la 1900 Super Sprint del 1956, tre preziosi esemplari del Museo Storico Alfa Romeo.

Particolare attenzione sarà rivolta al modello 6C 1750 Gran Sport, il modello leggendario con cui Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti vinsero la gara bresciana nel 1930. La carrozzeria venne realizzata dall’atelier milanese Zagato. Interessante anche la 1900 Sport Spider del 1954, una rarissima spider da corsa prodotta in due esemplari, equipaggiata col motore a 4 cilindri bialbero della 1900 a carter secco.

Sulle strade della Mille Miglia 2016 sfilerà anche la 1900 Super Sprint del 1956, l'elegante coupé carrozzata da Touring. Alla manifestazione che prende il via da Brescia prenderà parte anche una preziosa Lancia Ardea del 1939 su cui siederà Kasia Smutniak, l'attrice di origine polacca e italiana di adozione, che dal 2015 è ambassador del modello Ypsilon. Prodotta in quattro serie, fino al 1953, l’Ardea, al cui design è ispirata la Lancia Ypsilon di attuale produzione, ottenne importanti risultati sportivi nella Mille Miglia.

Sulla griglia di partenza anche due spider Fiat di grande fascino e storia: la 508S del 1934, conosciuta come Balilla Coppa d’Oro, e la 1100 TV Trasformabile del 1955. In particolare, la prima vettura deve il suo nome alla vittoria conseguita nella “Coppa d’oro del Littorio” nel 1934.

La Fiat 1100 TV Trasformabile del 1955 è un’affascinante spider a 2 posti/2 porte con calandra cromata, parabrezza panoramico, sedili reclinabili e pneumatici con fasce bianche. Dotata di un motore potenziato con 1089 cc e 50 CV, oltre che di un carburatore Weber 36, la vettura raggiunge 143 km/h di velocità massima.

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