La Suzuki Swift si rinnova 10/09/2010 di Grazia Dragone Design inalterato ma tante novità per la piccola nipponica diretta concorrente di Ford Fiesta, Toyota Yaris e Renault Clio Giunta alla quarta generazione, la Suzuki Swift è pronta ad entrare sul mercato italiano carica di novità, decisa a sfidare le dirette rivali: Ford Fiesta, Renault Clio, Toyota Yaris e Opel Corsa. Esteticamente, la compatta di Hamamatsu, conserva complessivamente i tratti che le hanno permesso di ottenere un grande successo di vendite. Qualche lieve ritocco è stato riservato alla calandra, ai paraurti e agli interni. Migliorano, infatti, le doti di abitabilità, mentre particolare attenzione è stata dedicata alle finiture interne, ora realizzate con materiali di qualità più elevata. Il cockpit è completamente nuovo e propone dettagli in alluminio e cromature disseminate un po’ ovunque. La nuova Suzuki Swift, disponibile nelle versioni a 3 e 5 porte, propone una gamma motori che comprende sia unità a benzina che diesel. Presenti un motore 1.200 a benzina da 94 CV abbinato al sistema stop & start e un 1.300 turbodiesel da 75 CV con filtro antiparticolato. Entrambi omologati Euro 5, i propulsori sono accoppiati a un cambio manuale a 5 rapporti. Prevista anche la trazione integrale AWD e il cambio automatico a 4 marce con convertitore di coppia, presenti solo sulla declinazione a benzina. Due le varianti in listino: L e GL. Disponibili anche i pacchetti Style e Top. Le dotazioni di serie per la entry level comprendono il climatizzatore manuale, il volante regolabile in altezza, Esp, controllo di trazione e sette airbag. L’allestimento GL prevede in più la chiusura centralizzata, l'impianto audio con lettore CD/Mp3, presa Usb, e gli specchietti regolabili elettricamente. I cerchi di lega da 16 pollici, i fendinebbia, i vetri oscurati, il sistema Bluetooth, l’accesso keyless e il cruise control sono, invece, gli optional previsti nei due pacchetti. Il prezzo di listino è compreso tra gli 11.690 euro della entry level e i 14.290 euro del top della gamma.

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