Opel Meriva: da fine maggio nelle concessionarie 12/05/2010 di Grazia Dragone Disponibile a prezzi competitivi la seconda generazione della monovolume dotata di sistema Flex Doors Reduce dai fasti di Ginevra, la seconda generazione della monovolume Opel Meriva si prepara ad aggredire il mercato, puntando a migliorare i successi di vendita della versione precedente: 185 mila unità in Italia ed 1 milione in Europa. Il restyling ha molte armi per combattere le avversarie del suo segmento. Primo fra tutti spicca il sistema Flex Doors, che grazie all’apertura delle portiere ad 84 gradi, garantisce un accesso più agevole agli interni, particolarmente curati. La monovolume punta sul concetto di flessibilità, come dimostrano i sistemi Flex Rail e Flex Space, e su unità ad alta efficienza. La gamma dei propulsori propone tre motori a benzina: un propulsore 1,4 litri multi valvole declinato in tre diverse potenze (100, 120 e il top della gamma da 140 CV). I diesel includono il motore 1.3 CDTI da 75 CV, dotato di tecnologia a circuito chiuso, con emissioni di CO2 pari a 129g/km, e il 1.7 CDTI da 100 CV, abbinato a un cambio automatico a sei rapporti. Successivamente è previsto l’arrivo di versioni ecoFlex, sistema Stop&Start, un motore 1700 CDTI da 130 e 100 CV di potenza, e il cambio manuale a sei velocità. Due i livelli di allestimento: Elective e Cosmo. La versione entry level, con motore a benzina 1.4 da 100 CV nell’allestimento Elective, costa 16.250 Euro. La stessa unità viene offerta a 17.250 euro nella versione da 120 CV e 18.250 euro nella declinazione da 140 CV. La Meriva equipaggiata con il motore diesel 1.3 CTDI, proposta nell’allestimento Elective, costa 17.750 nella versione da 75 CV e 18.750 euro nella configurazione da 95 CV. Infine la vettura dotata del motore 1.7 CTDI da 100 CV costa 20.750 euro. Gli allestimenti Cosmo costano 2.000 euro in più.

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