Lamborghini Murcielago, siamo a quota 4000 16/02/2010 di Sergio Pennacchini La supersportiva di Sant´Agata Bolognese supera l’ennesimo record mentre l’esemplare numero 4000 esce dalla fabbrica per andare in Cina. Il mondo dell’auto, ormai lo sanno anche i sassi, sta cambiando. La nuova frontiera da conquistare sono gli emergenti mercati asiatici, in primis Cina e India che grazie a una crescita economica che non sembra conoscere momenti di pausa, sono diventati i mercati col più ampio margine di crescita. Non stupisce quindi che la Murcielago numero 4000 a uscire dalla fabbrica di Sant’Agata Bolognese sia proprio destinata alla Cina. Più precisamente, a un concessionario di Hangzhou, nella provincia dello Zhejiang. La casa di Ferruccio Lamborghini da quando è entrata nell’orbita del gruppo Audi/Volkswagen ha vissuto un momento florido, grazie al successo non solo della Murcielago ma anche e soprattutto della più piccola Gallardo. Per fare paragoni, basti pensare che la Diablo in undici anni arrivò ad appena 2900 unità prodotte. La Murcielago ha già stracciato questo record, arrivando a quota quattromila in appena otto anni, e non sembra avere alcuna intenzione di fermarsi. Il fortunato cliente cinese entrerà in possesso di una Murcielago LP 640-4 con allestimento Superveloce e colore arancione atlas. I dati tecnici fanno paura: il motore 12 cilindri da 6,5 litri è capace di erogare una potenza di 670 cavalli per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,2 secondi e una velocità massima superiore ai 330 chilometri orari. Sapevamo che in Cina ultimamente amano andare molto veloci, ma così si esagera…

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