Ginevra 2011, tutto pronto per la prima giornata dedicata alla stampa 28/02/2011 di Michele Formichella Con le 170 anteprime della kermesse svizzera il settore automotive tenta il rilancio dopo la crisi Ultimi ritocchi al Ginevra motor show Finalmente ci siamo: domani parte - anche se solo per gli operatori della stampa e gli addetti ai lavori - l'81esimo Salone internazionale dell'automobile di Ginevra. Un'edizione, questa 2011, particolarmente ricca di anteprime, di eventi, di novità e di brand in mostra. Un'edizione importante, che deve - ci si augura in ogni angolo del Globo, o quasi - segnare il punto di svolta rispetto alla crisi economica che negli ultimi anni tanto ha danneggiato il settore automotive. E i numeri, a Ginevra, sembrano far ben sperare. All'elvetico Palexpo saranno esposte ben 170 novità, tra anteprime per il grande pubblico e novità del tutto sconosciute anche agli esperti: concept car, supercar, berline, sportive, city car, ibride, elettriche: al salone di Ginevra non ci si fa mancare proprio nulla. Qualche nome? Ad esempio la Ferrari, con la nuova variopinta Ferrari FF, la prima a quattro ruote motrici della storia del Cavallino, la Lamborghini con la Aventador, la spettacolare Pagani Huayra, la Mercedes, al suo 125esimo compleanno, con il nuovo Coupé Classe C o la Maserati GranCabrio Sport, e ancora l'ultima nata in casa Rolls-Royce, la sorprendente 102EX Phantom e la Jaguar che festeggia i 50 anni con la nuova XKR-S. Ma le novità non riguardano solo le supercar e le sportive di lusso. Ci saranno anche gli ultimi modelli pensati per il grande pubblico. Come le nuove nate dal matrimonio tra i brand Lancia e Chrysler, le nuove Peugeot e le nuove Citroen. E poi le concept tecnologiche, come la Volvo V60 ibrida o la Opel Ampera, totalmente elettrica. Insomma davvero ce ne sarà per tutti i gusti. E ci saranno le tedesche Bmw, Audi e Volkswagen, la misteriosa americana Ford (che così poco ha voluto concedere alle indiscrezioni prima del Salone), l'indiana Tata, che avrà un proprio stand, le Case giapponesi, cinesi e coreane: tutti insieme allo stesso salone che quest'anno più che mai vuol coniugare ecologia, supercar, auto per famiglia e per città. Le Peugeot 308 e 508, la Citroen DS4, l'Opel Zafira, la Volkswagen Tiguan, la Hyundai i40 e la Toyota FT-86, le nuove Kia Picanto e Kia Rio, la Mini Rocketman, la nuova Smart ForSpeed, il Suv Renault Capture, la Nissan Esflow, le nuove Toyota iQ e Yaris, la Porsche Panamera ibrida, la Honda Fit EV. Per tradizione il Salone di Ginevra, più di ogni altro evento dell'automotive, fornisce il termometro dell'andamento del settore e in questa edizione 2011 la voglia di rilancio dopo la crisi è grande.