Porsche Cayenne Hybrid, il test drive di Automania 11/11/2010 di Fabiana Muceli In occasione del H2Roma abbiamo provato il bolide di casa Porsche, un mix di tecnologia e potenza Video H2Roma esposizione auto ecologiche e Test Drive Versatilità, grande manegevolezza e prestazioni in grado di stupire. Questi gli agettivi che possiamo utilizzare dopo aver effettuato il test drive della Porsche Cayenne Hybrid, in occasione del H2Roma, l'energy & mobility show in corso oggi e domani nella Capitale presso il Salone delle Fontane, all'Eur. Ciò che colpisce è il sistema perfettamente combinato tra motore elettrico e il potente V6 che garantisce, e concede un valore aggiunto, alla caratteristica guida sportiva e alla prestanza della vettura. Ma a colpire è ovviamente l'estetica: elegante e sportiva, la Porsche Cayenne Hybrid è un concentrato di stile da vera regina del suo segmento. Gli interni non tradiscono: spaziosa, elegante e comoda. E a pieno servizio del guidatore. Spicca l'alta tecnologia del Porsche Communication Management, il computer di bordo che alterna navigatore, a visualizzazioni delle prestazioni della vettura, a telecamera posteriore in caso di retromarcia, a sistema di infotainment. Mettiamo in moto, per modo di dire. Perchè quando il guidatore rilascia il gas (e fino ai 50 km/h) la Porsche Cayenne Hybrid utilizza il solo motore elettrico. La sensazione è estremamente particolare: la consapevolezza di guidare una vettura estremamente prestante che allo stesso tempo non emette alcun rumore. Il computer di bordo, attraverso l'Hybrid Energiefluss offre poi delle immagini davvero suggestive, ovvero i flussi di energia che cambiano colore a seconda dell'utilizzo elettrico o a combustione. Lo stesso che a fine percorso ci indicherà quanto, in percentuale, si è risparmiato a livello di emissioni. In questo modo la Porsche Cayenne Hybrid può garantire lo spunto tipico delle vetture elettriche e la potenza del propulsore V6. In corsa, il driver che ci accompagna ci spiega la perfetta alternanza tra i due, la vettura si adatta autonomamente a ogni situazione di guida. Aziona o esclude il motore a combustione senza che il guidatore si accorga di nulla. E nei tragitti a velocità costante il motore a combustione viene automaticamente escluso: si inizia a veleggiare, il freno motore viene disattivato e aumenta l'efficienza fino alla velocità di 156 km orari. L'esperienza di guidare la Porsche Cayenne Hybrid è quella di entrare in contatto con un gioiello di alta tecnologia, il futuro più prossimo del panorama automobilistico. Una sportiva ibrida, che non rinuncia al suo Dna di potenza e prestazioni. Fotogallery

News Correlate

» Alpine A290 GTS: un taser elettrico travestito da madeleine L´Alpine A290 segna il debutto del marchio nel segmento delle hot hatch elettriche, raccogliendo l´eredità Renault dai rally » Dove la strada danza: emozioni e tornanti a cielo aperto in MX-5 Prima, seconda, il tornante arriva rapido: un punta-tacco deciso, la scalata entra bene, il sound si fa più energico, il muso entra tagliente nella curva... » Tornanti e traffico: il brivido della MX‑5 c’è anche in città Proporzioni da sogliola, cofano nervato e quello sguardo volitivo a LED che s’incornicia fra i tratti morbidi del muso: richiami semplicemente irresistibili » Peugeot iOn, test drive di Automania Testata l’auto elettrica della casa del leone su un percorso a birilli. Ecco il video » In pista a Binetto con Peugeot Driving Experience Area Suv con percorso ad ostacoli per il nuovo Suv Peugeot 3008. Test drive sul circuito a bordo di una Peugeot 308 GTi e Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport    [ Altre news correlate » ]