Il premio Auto dell´anno 2012 va all´Opel Ampera 05/03/2012 di Fabiana Muceli Alla vigilia del Salone di Ginevra, la giuria internazionale ha ufficializzato la scelta fra le sette finaliste [ Ginevra, Svizzera ] - I 59 membri della giuria internazionale del premio Auto dell'Anno 2012 hanno scelto la vincitrice: l'Opel Ampera ha conquistato il primato sbaragliando la concorrenza, alla vigilia dell'apertura del Salone di Ginevra. Per la prima volta nella storia, infatti, il titolo di “Car of the year” è stato assegnato nella sede della kermesse internazionale che aprirà i battenti l'8 marzo. Opel Ampera e Chevrolet Volt (in gara come un unico concorrente perchè basate sulla medesima architettura), raccolgono dunque l'eredità della Nissan Leaf (prima elettrica a vincere il premio nel 2011) con 330 punti. Al secondo posto la Volkswagen Up! con 281 punti, al terzo la Ford Focus con 256 punti e al quarto la Range Rover Evoque (186 punti). Solo quinta la Fiat Panda (156), seguita dalla Citroen DS 5 (144). Ultima piazza, infine, per la Toyota Yaris con 122 punti. La giuria dell'Auto dell'anno è composta da 59 giornalisti del settore provenienti da 23 Paesi europei, tra cui ovviamente anche i giornalisti italiani che hanno preferito la Range Rover Evoque (32 punti) alla Volkswagen Up! (28 punti) e alla Ford Focus (23 punti). Parimerito al quarto posto la Opel Ampera e la Nuova Fiat Panda con 22 punti. Per trovare un marchio italiano nella bacheca delle numero 1 bisogna risalire al 2008, quando vinse la Fiat 500, mentre nel 2009 venne nominata Car of the Year la Opel Insignia. Nel 2010 il titolo è invece stato assegnato alla Volkswagen Polo e nel 2011, come detto, dalla Leaf che per pochi punti soffiò il primato all'Alfa Romeo Giulietta. Il passaggio di testimone all'Ampera conferma l'attenzione dei giurati nei confronti delle vetture a basso impatto ambientale. L'auto è dotata di un motore a benzina che agisce da generatore per la ricarica delle batterie. Può percorrere fino a 80 km senza emissioni di CO2 e vanta un'autonomia di 500 km. Secondo le cifre diffuse dalla Opel, gli ordini hanno superato le 7 mila unità, nonostante il prezzo non proprio competitivo (40 mila euro).

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