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Notizie
Tante le novità all’Eicma di Milano
11/11/2012
di Giovanni Iozzia
Aprilia, Guzzi, Ducati, Piaggio e MV Agusta preannunciano tante sorprese alla 70ª all’Esposizione Internazionale del Motociclo che si svolgerà dal 15 al 18 novembre
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[ Milano, Lombardia, Italia ] -
Si terrà dal 15 al 18 novembre a Milano la 70ª edizione dell’Eicma, l’Esposizione Internazionale del Motociclo. Il 13 e 14 novembre saranno le due giornate di anteprima dedicate alla stampa ed agli operatori.
Come sempre, saranno presenti tutte le più importanti case costruttrici del mondo provenienti da oltre 30 paesi. In particolare le case italiane come la Aprilia, Guzzi, Ducati, Piaggio e MV Agusta preannunciano tante sorprese.
La Aprila presenta la RSV4 Factory ABS che, partendo dalla versione vincitrice del Mondiale SBK, si aggiorna con 4 cavalli in più, per un totale di 184, con nuove pinze Brembo e con nuovi dettagli estetici. L’Aprc (Aprilia Performance Ride Control) è stato ulteriormente implementato e affinato, in corrispondenza delle esigenze specifiche dell'amatore per la strada e del pilota evoluto per la pista. Adottato di serie un evolutissimo ABS, il sistema di antibloccaggio delle ruote, regolabile su tre livelli, studiato e sviluppato per garantire non solo la massima sicurezza su strada, ma anche la migliore performance in pista.
La Ducati presenta la 1199 Panigale R, caratterizzata da un nuovo design con un’aerodinamica raffinata che permette, tra l’altro, di raffreddare meglio il motore da 195 CV. La differenza con il precedente modello S saranno il nudo serbatoio in alluminio e altre modifiche estetiche includono uno stuolo di pezzi in carbonio, grafica razza, e, naturalmente, l'immancabile denominazione R campeggiava sul lato della carenatura della Panigale.
In casa Moto Guzzi farà mostra di sé la California 1400, una moto dal design retrò ma dai contenuti tecnologici di assoluto rilievo come la trasmissione ad albero cardanico semplice. I contenuti tecnologici e stilistici la pongono nell'olimpo dei mezzi esclusivi, simbolo di una élite e del suo stile di vita. Nuovissimo, potente motore 1400 cc nella classica architettura a V trasversale, ride by wire, cruise control, ABS, controllo di trazione, tutto concorre a unire il meglio della più moderna e avanzata tecnologia con la classicità e l'eleganza proprie del marchio Moto Guzzi.
MV Agusta rinnova uno dei propri must, la Brutale che, nella versione R 1090 punta a essere la moto perfetta per chi è in cerca del piacere di guida abbinato a un design unico. Il motore è il performante quattro cilindri a valvole radiali da 1078 cc. Il propulsore di maggiore cilindrata mai prodotto da MV Agusta. Il telaio misto traliccio e alluminio si unisce a una forcella Marzocchi USD da 50 mm ed a un monoammortizzatore Sachs che hanno una taratura dedicata per la Brutale R 1090 in grado di assecondare la guida più sportiva, anche in pista. Per questo Brutale R 1090 utilizza un pneumatico posteriore da 190/55 - ZR17 che assicura grip ottimale anche durante l’utilizzo estremo. Brutale R 1090 è sportiva, ma anche ospitale con il passeggero, grazie alla sella di dimensioni maggiori realizzata in un unico pezzo con una raffinata cucitura che la rende ancora più pregiata.
Grande attesa, infine, per la versione definitiva della Vespa 946. Proposta in due versioni, 125 e 150, la nuova Vespa punterà a raggiungere i 55 km/litro di consumo, con un 30% in meno di emissioni inquinanti. Questo modello nasce ispirandosi direttamente al capostipite della storia dello scooter più famoso e diffuso del mondo, il prototipo MP6, primo embrione di Vespa dal quale nacque, in una primavera dell'immediato dopoguerra, lo scooter più famoso del mondo, esempio insuperato di stile e creatività italiani. La Vespa 946 è dotata di un propulsore modernissimo che svela le linee di sviluppo delle motorizzazioni del vicino futuro.
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