Arriva la nuova Ducati 899 Panigale 11/09/2013 di Giovanni Iozzia L’ultima nata della casa italiana farà la sua comparsa a sorpresa al Salone di Francoforte, che sarà aperto dal 12 al 22 settembre 2013 [ Francoforte, Rhein-Main, Germania ] - La nuova Ducati 899 Panigale ha fatto la sua comparsa a sorpresa al Salone di Francoforte aperto per la stampa dal 10 a 11, mentre per il pubblico sarà aperto dal 12 al 22 settembre 2013. L’ultima nata della famiglia Ducati introduce il concetto di Supermid, una moto con prestazioni incredibili che dà l’opportunità di vivere l’adrenalina di una Superbike Ducati in pista come in strada. La nuova moto della casa italiana è equipaggiata con il nuovissimo motore Superquadro di 898 cc che si presenta con alesaggio e corsa dimensionati per garantire un’ottima erogazione di potenza, capace di sviluppare 148 cv (109 kW) con una coppia di 10.1kgm. Questo motore raggiunge un equilibrio perfetto di potenza e fluidità, grazie a un alesaggio e corsa di 100 mm x 57,2 mm. Il motore desmodromico bicilindrico a L a 90° è una derivazione del design strutturale della 1199 che prevede l'integrazione completa con lo chassis monoscocca, pur garantendo una manutenzione estesa a 24.000 chilometri. Il telaio monoscocca è in lega di alluminio, la sospensione anteriore è costituito da una forcella Showa BPF a steli rovesciati in acciaio cromato da 43 millimetri ed è completamente regolabile, la ruota anteriore è in lega leggera a 10 razze 3.50” x 17”, la sospensione posteriore ha un monoammortizzatore Sachs completamente regolabile con un forcellone bi-braccio in alluminio, la ruota posteriore è in lega leggera a 10 razze 5,50”x17”, il freno anteriore è composto da 2 dischi semiflottanti da 320 millimetri e pinze Brembo monoblocco evo M4.32 ad attacco radiale a 4 pistoncini, il freno posteriore da un disco da 245 millimetri, pinza a 2 pistoncini, l'ABS è di serie. La frizione è multidisco in bagno d'olio con comando idraulico. Lo scarico è composto da un Lay-out di collettori ”2 in 1 in 2”, da due silenziatori in acciaio inossidabile e camicia esterna in lega di alluminio, due sonde lambda e due catalizzatori. Il serbatorio ha una capacità di 17 litri. Pesa 169 chilogrammi. Il suo prezzo sarà di oltre i 15.000 euro. Fotogallery

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