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Scopri la Linktour Alumi Elite L7E: Scheda Tecnica microcar |
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Linktour Alumi Elite L7E microcar
16/08/2026
La Linktour Alumi Elite L7E è un innovativo quadriciclo pesante elettrico caratterizzato da un'avanzata scocca portante in alluminio rigenerato che riduce sensibilmente il peso complessivo del veicolo a vantaggio dell'efficienza energetica, la quale viene ulteriormente ottimizzata grazie a un pacco batteria al Litio-Ferro-Fosfato da 12,96 kWh integrato direttamente nel pianale tramite la sofisticata tecnologia Cell-to-Body che massimizza sia l'abitabilità interna sia la rigidità torsionale della cellula di sicurezza.
Questa microcar può essere guidata a partire da 16 anni con la patente B1 e offre una dotazione di sicurezza attiva estremamente rara per la sua categoria, comprendente di serie il servosterzo elettrico EPS, l'impianto frenante con ABS e il ripartitore elettronico di frenata EBD.
Prestazioni e Autonomia Cittadina Il moderno PowerTrain sincrono eroga una potenza massima di picco pari a ben 23 kW quando viene selezionata la modalità di guida Sport, un valore che permette al veicolo di raggiungere agevolmente una velocità massima di 90 km/h per muoversi in totale sicurezza anche sulle strade extraurbane principali, assicurando al contempo un'autonomia complessiva che si attesta fino a 180 chilometri nel ciclo di omologazione WMTC prima di richiedere una successiva sosta per la ricarica.
Tecnologia e Comfort di Bordo L'elegante abitacolo a due posti si distingue per un'impostazione tecnologica di stampo prettamente automobilistico che include un grande display centrale Touch da 10,25 pollici perfettamente compatibile con Apple CarPlay, un efficiente climatizzatore gestibile a distanza tramite un'applicazione mobile dedicata e un capiente bagagliaio posteriore da ben 320 litri progettato per soddisfare senza sacrifici le esigenze di carico della spesa quotidiana.
Tempi e Modalità di Ricarica della Linktour Alumi Elite L7E Il processo di ricarica della Linktour Alumi Elite L7E sfrutta un efficiente caricatore di bordo da 3,3 kW che permette di rigenerare completamente la batteria da 12,96 kWh in circa quattro ore se collegata a una wallbox o a una colonnina pubblica con cavo Tipo 2, mentre l'utilizzo di una comune presa domestica Schuko richiede poco meno di cinque ore complessive per via della naturale limitazione della potenza erogata dagli impianti di casa.
di Domenico Scalera
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