Nanoflowcell Quant F - La vettura è stata realizzata con una monoscocca in fibra di carbonio e abitacolo ancora più spazioso grazie ai montanti A allargati.
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FOTO - News Abbinata: Lo stand Nanoflowcell a Ginevra, immagini live

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Nanoflowcell - La vettura è stata realizzata con una monoscocca in fibra di carbonio e abitacolo ancora più spazioso grazie ai montanti A allargati.
Nanoflowcell Quant F - La vettura è stata realizzata con una monoscocca in fibra di carbonio e abitacolo ancora più spazioso grazie ai montanti A allargati.
e anteprime di Nanoflowcell al Salone di Ginevra, piccola factory elvetica specializzata nel settore delle batterie di flusso, sono innovative e sorprendenti. Stiamo parlando di modelli come Quant F e QUANTiNO. Il nuovo QUANTiNO è la prima vettura al mondo a bassa tensione, presentata a sorpresa in veste di concept. L’auto utilizza quattro motori elettrici da 25kW e sfrutta la trazione integrale con torque vectoring erogando una potenza complessiva di 136 CV. Tra le dotazioni estetiche si notano i cerchi da 22 pollici abbinati a pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
La QUANT F dimostra come sia possibile abbinare prestazioni elevate alla sostenibilità ambientale, senza rinunciare al massimo piacere di guida. Il veicolo elettrico, dotato di tecnologia nanoFlowcell, può superare i 300 km /h senza emissioni nocive e con un autonomia di 800 km, mentre lo scatto 0-100 km/h avviene in 2,8 secondi. Lunga 5,25 metri, la Nanoflowcell Quant F adotta quattro motori elettrici dalla potenza totale di 801,89 kW, cioè 1.090 CV. La vettura è stata realizzata con una monoscocca in fibra di carbonio e abitacolo ancora più spazioso grazie ai montanti A allargati.


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