Ford EcoSport - Disponibile anche con cerchi in lega da 17 pollici, barre cromate per il tetto, retrovisori elettrici e fendinebbia con profilo cromato, la nuova EcoSport è stata progettata con una grande attenzione ai dettagli.
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FOTO - News Abbinata: Nuova Ford EcoSport, tutti i dettagli

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Ford - Disponibile anche con cerchi in lega da 17 pollici, barre cromate per il tetto, retrovisori elettrici e fendinebbia con profilo cromato, la nuova EcoSport è stata progettata con una grande attenzione ai dettagli.
Ford EcoSport - Disponibile anche con cerchi in lega da 17 pollici, barre cromate per il tetto, retrovisori elettrici e fendinebbia con profilo cromato, la nuova EcoSport è stata progettata con una grande attenzione ai dettagli.
Agile, sportivo efficiente e confortevole sono le qualità del nuovo suv del brand Ovale dedicato al mercato europeo Ford EcoSport. Presente, inoltre, la tecnologia AppLink, una funzione del SYNC che permette di utilizzare app come TomTom e Spotify. Primo veicolo globale Ford progettato in Sud America, Ford EcoSport, il cui debutto risale al 2003, ha creato un nuovo segmento in Brasile, dove è stato venduto in più di 770.000 unità. Disponibile anche con cerchi in lega da 17 pollici, barre cromate per il tetto, retrovisori elettrici e fendinebbia con profilo cromato, la nuova EcoSport è stata progettata con una grande attenzione ai dettagli.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, troviamo il già annunciato EcoBoost 1.0 a 3 cilindri, che vanta la potenza e la brillantezza di un motore di cilindrata superiore. EcoSport è disponibile con il sistema di connettività Ford SYNC, che permette di utilizzare con i comandi vocali avanzati telefoni, smartphone e lettori musicali collegati tramite Bluetooth e USB. Le dotazioni includono airbag anteriori per guidatore e passeggero (disattivabile), airbag per le ginocchia del guidatore, airbag anteriori e posteriori sia a tendina che laterali. Le tecnologie di sicurezza e protezione includono il controllo della trazione, il programma elettronico di stabilità, la ripartizione elettronica della frenata.


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