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La BMW presenta i suoi modelli ecosostenibili
22/02/2011
di Giovanni Iozzia
La i3 e la i8, una compatta due volumi e una coupé, saranno immesse nel mercato a partire dal 2013
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Arrivano le vetture ecosostenibili della BMW. La casa tedesca infatti, ha presentato i due nuovi modelli che saranno immessi sul mercato a partire dal 2013: sono la i3 e la i8. Il primo modello è una compatta due volumi che sarà alimentata da un sistema ful-elettric in grado di sviluppare 170 CV circa; il secondo è un coupé dalla conformazione estremamente moderna con un propulsore turbodiesel 3 cilindri da 1.5 litri accoppiato a due motori elettrici, posizionati su entrambi gli assi della vettura. Il brand i sarà dunque quello che connoterà le vetture tedesche ecosostenibili. Un tale sistema ibrida fornirà una potenza di 328 CV con consumi molto contenuti: meno di 4 litri di gasolio per ogni 100 chilometri percorsi.
I due modelli hanno il nuovo telaio LifeDrive, basato su una struttura in fibra di carbonio assemblata con uno speciale materiale plastico CFRP che garantisce resistenza agli urti ed ha un peso ridotto. Il propulsore e le batterie sono alloggiate in una specifica struttura d’alluminio. Questa nuova concezione offre un ottimo equilibrio della distribuzione dei pesi rendendo la guida fluida e armoniosa.
Ovviamente la dotazione tecnologica sara di altissimo livello a partire dal sistema multimediale Vision ConnectedDrive, che integrerà i servizi studiati specificatamente per le vetture di questo tipo, dando la possibilità al guidatore di trovare, ad esempio, i punti di ricarica, l'assistenza tecnica on-line e perfino un futuribile servizio di car-sharing. Per questo motivo, in vista degli impegni dei prossimi anni, è stata creata la Bmw i Ventures con sede a New York. Il sistema potrà anche gestire tutti i dispositivi di bordo come il sistema GPS, Internet, il climatizzatore e gli scambi di informazioni con le altre vetture e con i centri di assistenza della BMW.
La BMW, inoltre, prevede di non limitarsi a questi due primi modelli ma progetta nei prossimi anni di elaborare altre vetture dello stesso tipo che avranno tutte da denominazione della lettera i. Il centro di produzione sarà lo stabilimento di Lipsia mentre componenti e accessori saranno prodotti a Dingolfing.
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