Incentivi statali e locali per le auto a Gas 30/06/2009 di Maura De Sanctis Anche per il 2009 acquistare auto a GPL è più conveniente Ebbene anche per il 2009, gli incentivi statali per l'auto, approvati dal Consiglio dei Ministri del 6 Febbraio 2009, hanno soddisfatto quegli automobilisti ancora incerti se cambiare o meno la propria vecchia auto a benzina. Il governo, infatti, ha deciso di attuare un bonus di 1.500 euro senza esenzione dal pagamento del bollo. Il beneficio spetta a chi rottama auto Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolate fino al 31 dicembre 1999 e acquista una vettura Euro 4 o Euro 5 (con emissioni massime 140 grammi CO2/Km per i veicoli benzina e massimo 130 grammi CO2/Km per i diesel). Bonus di 1.500 euro per salire su auto super ecologiche, a metano, Gpl, elettriche o a idrogeno. Incentivo di 2.500 euro per l'acquisto di veicoli commerciali leggeri in cambio della rottamazione di veicoli Euro 0, 1 e 2 immatricolati entro il 1999. Li riassumiamo qui di seguito: 350 Euro di contributo statale per la trasformazione a GPL di auto Euro 3, Euro 4, Euro 5 ed Euro 6. 350 Euro di contributo statale per l'acquisto di auto nuove non omologate da trasformare a GPL. 500 Euro di contributo statale per la trasformazione a GPL di auto omologate Euro 0, Euro 1, Euro 2. Per la trasformazione a metano di auto Euro 3, Euro 4, Euro 5 ed Euro 6. Acquisto di auto nuove non omologate a gas da trasformare a metano. 3.500 Euro di contributo statale per l'acquisto di auto nuove omologate a metano, elettriche, ibride, a idrogeno ed aventi emissioni inquinanti di CO2 fino a 120 g/km2. 1.500 Euro di contributo statale per l'acquisto di auto nuove omologate a metano, GPL, elettriche, ibride, a idrogeno con emissioni di CO2 pari o superiori a 120 g/km2. 2.000 Euro di contributo statale per l'acquisto di auto nuove omologate a GPL ed aventi emissioni di CO2 inferiori a 120 g/km2. 650 Euro di contributo statale per la trasformazione a metano di auto Euro 0, Euro 1 ed Euro 2. Gli incentivi statali valgono fino al 31 dicembre 2009 e per auto immatricolate entro il 31 marzo 2010. Queste riduzioni sul prezzo di listino sono cumulabili con altre eventuali iniziative regionali o delle case costruttrici. Oltre ad essere più economico, l'uso di un'auto a gas naturale offre ampie garanzie di sicurezza, per molti aspetti maggiori, rispetto ad un'auto convenzionale a benzina o diesel. Infatti, il gas naturale è più leggero dell'aria e le velocità di diffusione sono elevate, nel caso di remota probabilità di fuoriuscita accidentale, tende a disperdersi rapidamente verso l'alto, senza formare pericolosi accumuli. Per questa peculiarità consente di parcheggiare i veicoli in garage anche interrati ed il trasporto per ferrovia o per mare. In più si aggiungono gli incentivi locali stabiliti dalle singole regioni.

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