Mercedes SLK 55 AMG la vera supercar 23/08/2011 di Domenico Scalera Mercedes-Benz presenta la sportiva SLK 55 AMG che percorre 100 km con 8,4 litri. Il video ufficiale Dopo aver presentato la nuova Mercedes-Benz SLK 250 CDI la casa tedesca continua a stupirci questa volta con un’auto sportiva allo stato puro, si tratta della nuova Mercedes-Benz SLK 55 AMG ovvero SLK più potente di sempre, con un motore V8 a benzina ispirato biturbo da 5,5 litri con un basamento costruito in alluminio in grado di combinare le massime prestazioni con un consumo limitato di carburante. La nuova sportiva del segmento roadster dispone di una potenza massima di 310 kw in grado si generare 422 CV con una coppia massima di 540 Nm, il tutto con un motore a secco che pesa soli 187 kg. Percorre i 100 km con 8,4 litri su un circuito misto e inquina il 30% in meno rispetto al modello precedente con 195 g/km di CO2 rispettoso dello standard EURO 5. La nuova Mercedes-Benz SLK 55 AMG ha dei lineamenti marcatamente sportivi: cerchi in lega, un kit aerodinamico specifico per AMG, spoiler posteriore e doppia marmitta di scarico cromata sul posteriore che rispecchiano a pieno alla nuova domanda del machio AMG“Performance Driving”. Il motore V8 a benzina biturbo con sigla M152 deriva direttamente dal M157 AMG V8 da 5,5 litri presentato nel 2010 ed è stato utilizzato nelle vetture Mercedes S 63 AMG, E 63 AMG il modello CLS 63 AMG e il Mercedes CL 63 AMG, il design è lo stesso come anche la distanza dei cilindri ed il sistema di iniezione diretta ad una pressione di 200 bar. Rispetto al M157 il modello M152 è dotato della nuova canalizzazione dell’area di aspirazione, quattro valvole per cilindro con regolazione continua dell'albero a canne e un nuovo sistema di approviggionamento del carburante, il tutto controllato da un optimised crankcase. Di serie non poteva mancare il sistema sistema Start / Stop, il propulsore raggiunge una velocità massima di oltre 6800 giri pilotato da un cambio automatico AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC che dispone di tre assetti “Controlled Efficiency” (C) che consente il passaggio da 4 a 8 lindri in circa 30 secondi, “manuale” (M) e l’asettto più dinami e sportivo “Sport” (S). La Mercedes SLK 55 AMG è dotata anche di sospensioni sportive AMG Direct-Steer system, dei freni Torque Vectoring e sistema ESP a 3 fasi, il tutto sfoggia un connubio di potenza in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.7 secondi, con una velocità di 250 km/ limitata elettronicamente. Per quanto riguarda la cappotta dispone del Control Magic SKY che consente all'hard-top di aprirsi e chiudersi in meno di 20 secondi, trasformando la roadster in una coupé quando il tetto rigido è chiuso. Il tetto è stato alleggerito utilizzando delle cornici in magnesio e pesa ben 6 kg in meno rispetto alla versione precedente e si può passare da chiaro a scuro con la semlice pressione di un pulsante. Gli interni sono lussuosi e confortevoli. Dopo questo splendore di tecnologie veniamo alla nota dolente che riguarda i costi. Si parte dal modello base Mercedes SLK 55 AMG da € 72.590,00 IVA inclusa, per arrivare alla versione speciale ed esclusiva della Mercedes SLK 55 AMG “Edition 1” che parte da € 85.520,00 mentre nella versione bianco cachemire designo magno il prezzo sale a € 89.447,00. Inoltre il pacchetto opzionale AMG Handling package ha un costo di € 4.641,00. La presentazione ufficiale avverrà al Salone di Francoforte mentre la commercializzazione all’inizio del 2012. Fotogallery

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