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Hyundai ix20 Econext monovolume |
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Hyundai ix20 Econext
25/06/2013
Hyundai ix20 Econext arricchisce la gamma GPL della factory coreana, affiancandosi ai modelli i10 e i20,. La monovolume compatta bi-fuel adotta il motore 1.4 MPI da 90 CV e presenta un dettaglio tecnico interessante che riguarda l’adeguamento del motore al funzionamento con gas di petrolio liquefatto. Si segnalano infatti il rafforzamento delle valvole e delle relative sedi, i nuovi segmenti dei pistoni e l’ottimizzazione di altri componenti e dell’elettronica. L’impianto a GPL è installato e omologato in Fase2 dal produttore, M.T.M.-BRC Gas Equipment.
Grazie all’impianto bi-fuel la Hyundai ix20 Econext GPL riduce il livello di emissioni di CO2 allo scarico, che scendono dai 157 g/km della versione 1.4 MPI ai 137 g/km della Econext. I 90 CV di potenza del motore 1.4 MPI vengono ridotti a 88 CV quando si viaggia a gas e anche la coppia massima si riduce da 137 a 135 Nm.
Utilizzando il GPL la velocità massima della Hyundai ix20 Econext è pari a 162 km/h, mentre il consumo combinato arriva a 8,8 l/100 km. Tre gli allestimenti disponibili in catalogo: Classic, Comfort ed App Mode, quest’ultimo dotato della stazione multimediale Pioneer con connessione per iPhone.
di Grazia Dragone
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