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Chevrolet Spark: sui mercati da gennaio 2010


25/11/2009

di Grazia Dragone

La piccola 5 porte sostituirà la Matiz


Chevrolet Spark: sui mercati da gennaio 2010 Sviluppata su una piattaforma GM, la Chevrolet Spark arriverà sulle strade a partire da gennaio 2010, anche se le prevendite inizieranno dal 1° dicembre.

La Spark sostituirà la Matiz, con la quale condivide la caratteristica di essere priva di motori a diesel, offre abitabilità per cinque occupanti.

Esteticamente, la vettura presenta un design grintoso e un carattere sportivo, enfatizzato da tratti estetici come il frontale basso, i bordi rialzati del cofano anteriore, la finestratura dall’andamento a cuneo, i gruppi ottici posteriori con luci colorate circolari. Confortevoli e tecnologici gli interni, che propongono una plancia illuminata e strumentazione evocativa del mondo delle due ruote. La vettura cinque porte dispone di porte posteriori con maniglia a scomparsa.

La gamma motori propone due unità 4 cilindri, rispettivamente da 1litro e 68 CV di potenza e 1.2 da 81 CV, disponibili anche in versione bi-fuel GPL con un sovrapprezzo di 2mila euro. Le prestazioni dichiarate dalla Casa indicano per il motore 1.0 i 154 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,5 secondi. Più performante l’unità 1.2, che tocca i 164 km/h e accelera da fermo in 12,1 secondi. Interessanti i consumi: 4,8 litri per 100 km a ciclo medio per la 1.0 e 119 g/km di CO2; 5,1 litri per 100 km per la 1.2 e 119 g/km di emissioni di CO2.

Quattro gli allestimenti: base, Plus, LS ed LT. I prezzi varieranno a seconda delle motorizzazioni e delle dotazioni tecnologiche. Si parte da 8.950 euro per la 1.0 base fino ai 14.050 euro per la 1.2 LT EcoLogic con impianto bi-fuel GPL.

Le dotazioni includono: cerchi da 14 pollici, paraurti e spoiler posteriore in tinta, fendinebbia, specchietto di cortesia anche per il passeggero, alzacristalli e specchietti elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, il computer di bordo, il climatizzatore manuale e l’impianto audio con CD, presa aux universale per MP3 e comandi audio su volante.

Successivamente sarà disponibile anche il cambio automatico.


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