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Opel - Auto Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC berlina
Opel Insignia OPC
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Opel Insignia OPC


Opel Versione sportiva della Sports Tourer, che ha ottenuto un grande successo di vendite e il riconoscimento di Auto dell’anno 2009, Opel Insignia OPC, la cui sigla sta per Opel Performance Center, si presenta come una evoluzione grintosa sia nel design che nella meccanica, con assetto ribassato di 10 mm rispetto alla versione di serie. La variante sportiva della tre volumi tedesca, offre proporzioni compatte con prese d’aria anteriori che riprendono le forme dei gruppi ottici, mentre nella zona posteriore spiccano gli scarichi incorporati nel nuovo paraurti. I cerchi sono da 19 pollici e,in via opzionale, da 20. Gli interni offrono sedili firmati Recaro ed il volante con diametro ridotto.

La gamma motori include il V6 da 2,8 litri turbo che, grazie a modifiche all’aspirazione, alla centralina e allo scarico eroga 325 CV di potenza,ed è abbinato al cambio manuale a 6 rapporti. La Opel Insignia OPC è equipaggiata anche con trazione integrale Adaptive 4x4 system e differenziale a slittamento limitato (eLSD). Inoltre, ha ricevuto degli aggiornamenti al telaio e alle sospensioni (le anteriori MacPherson hanno ammortizzatori pensati per alte prestazioni), che adottano il sistema adaptive FlexRide, a gestione elettronica, che permette di scegliere tra varie regolazioni. Rinnovati anche lo sterzo e l'impianto frenante, che utilizza dischi da 335 mm con pinze Brembo. Inedito il doppio scarico trapezoidale. Le prestazioni sono da sportiva: scatto da 0 a 100 km/h in 6 secondi e velocità massima dichiarata di 250 km/h.
di Grazia Dragone

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