Porsche Boxster e Cayman GTS - Entrambe adottano un motore centrale potenziato e un telaio PASM, che consentono di stabilire nuovi parametri di riferimento nel loro segmento di appartenenza.
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FOTO - News Abbinata: Porsche Boxster e Cayman GTS, sportività in primo piano

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Porsche - Entrambe adottano un motore centrale potenziato e un telaio PASM, che consentono di stabilire nuovi parametri di riferimento nel loro segmento di appartenenza.
Porsche Boxster e Cayman GTS - Entrambe adottano un motore centrale potenziato e un telaio PASM, che consentono di stabilire nuovi parametri di riferimento nel loro segmento di appartenenza.
Le sportive più potenti e dinamiche della gamma Porsche, Boxster GTS e Cayman GTS, si apprestano al debutto sulle strade, previsto a partire da maggio 2014. Entrambe adottano un motore centrale potenziato e un telaio PASM, che consentono di stabilire nuovi parametri di riferimento nel loro segmento di appartenenza. Tra le dotazioni di maggior rilievo si segnala la presenza dei fari Bi-Xenon di serie con il Porsche Dynamic Light System (PDLS) e le sigle in colore nero lucido GTS.. Entrambe le vetture sportive sono dotate, di serie, del pacchetto Sport Chrono, che si traduce, in combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) opzionale e il tasto Sport Plus attivo, in prestazioni elevatissime.
La Boxster GTS scatta da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, mentre la Cayman GTS impiega un decimo di secondo in meno nel passaggio da fermo a 100 km/h. Tutto questo entusiasmante dinamismo permette alle Boxster GTS e Cayman GTS di offrire un’ottima dinamica di guida e un comfort di guida al top. Il PASM, di serie, in combinazione con il pacchetto Sport Chrono consente di passare da una sportività aggressiva ad un comfort adatto ai lunghi viaggi. Il listino parte, in Italia, da 72.836,00 Euro per la Boxster GTS, mentre per la versione Cayman GTS si sale a 76.740,00 Euro, inclusa IVA

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