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Renault - Auto Renault ZE Concept

Renault ZE Concept prototipo
Renault ZE Concept
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Renault ZE Concept


Renault Prototipo basato sulla Kangoo Be-Pop, la Renault ZE Concept rappresenta il nuovo indirizzo ecologista della Casa francese. La Zero Emission Concept, questo è ciò che significa l’acronimo ZE, è frutto della sperimentazione avviata attraverso l’alleanza con la nipponica Nissan. Il progetto si pone l’obiettivo di commercializzare l’auto, a propulsione interamente elettrica, in Paesi come Israele, Portogallo, Danimarca, prefettura di Kangawa in Giappone e Stato del Tennessee entro il 2011. La vettura è equipaggiata con motore elettrico da 70 kW e batterie ioni-litio, che garantiscono maggiore autonomia ed economia di spazio a bordo. Stilisticamente la vettura si presenta con linee piuttosto originali, esaltate da una colorazione verde fluorescente, e dimensioni compatte, ideali per l’ambiente urbano. Per limitare l’utilizzo di dispositivi ad alto consumo energetico quali: illuminazione, riscaldamento e climatizzatore, la vettura adotta delle soluzioni innovative.

Per limitare le escursioni termiche, la carrozzeria è stata realizzata con materiale isolante, inoltre è stata impiegata anche una vernice atermica. Le superfici vetrate utilizzano cristalli di colore verde acido che assicurano un isolamento termico. I pannelli solari alimentano poi un sistema di regolazione della temperatura nell’abitacolo che consente di mantenere una temperatura gradevole anche con auto ferma. I retrovisori sono stati sostituiti da telecamere a basso consumo, alimentate dai pannelli solari. I proiettori funzionano grazie a LED, diodi elettroluminescenti che permettono di ottimizzare i consumi energetici. L’auto integra paraurti in gel poliuretanico che si deformano facilmente, ammortizzando i piccoli urti. Una barretta luminosa, situata all’esterno sulla porta dell’auto, annuncia all’utente l’autonomia residua. Il cofano racchiude, poi, un monopattino elettrico, ricaricato dall’auto. Per facilitare il carico di oggetti, la porta posteriore, è abbinata ad una soglia ribaltabile che consente di poggiare o far scivolare un oggetto, nel vano bagagli. La plancia è suddivisa in zone funzionali che propongono: un contagiri ed un comando remoto, posto tra i sedili, che integra un touch-pad, per facilitare l’immissione dei dati.
di Grazia Dragone

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