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Mercedes S600 Guard, berlina in versione blindata


06/08/2014

di Grazia Dragone

La vettura supera gli standard di protezione VR9, assicurando la massima protezione degli occupanti


Mercedes S600 Guard, berlina in versione blindata La Stella ha aggiornato la sua gamma di modelli blindati, destinati a garantire la massima sicurezza dei suoi occupanti con l’introduzione del nuovo modello S 600 Guard, basata sulla nuova Classe S, e che si affianca alle versioni Guard già esistenti di Classe E, Classe M e Classe G.

La S 600 Guard offre la massima protezione come dimostra il superamento degli standard di protezione VR9, sia per i cristalli sia per la carrozzeria. Ed è, inoltre, in regola anche con le normative ERV2010 per la protezione dagli esplosivi, grazie alla blindatura estesa al sottoscocca.

Tutti i rinforzi e gli elementi aggiuntivi vengono installati già in fase di assemblaggio. I componenti di protezione realizzati in acciaio speciale sono integrati tra la struttura del corpo vettura e la carrozzeria esterna.
Componenti speciali forniscono una protezione aggiuntiva anche contro le schegge e sistemi intelligenti collocati in particolari i punti critici assicurano la massima protezione balistica.
Le superfici vetrate ricoprono un ruolo determinante nella protezione di chi è a bordo. Nella Mercedes S 600 Guard essi sono rivestiti con policarbonato sulla parte interna ed offrono eccezionali caratteristiche visive grazie alla loro struttura laminata.

L'interazione tra tutti i componenti fornisce agli occupanti una protezione completa contro gli ordigni esplosivi. Con il suo sistema di protezione sofisticato, la nuova S 600 Guard soddisfa immediatamente tutti i requisiti delle autorità competenti in Germania sulla protezione personale.

Nonostante le ampie misure di protezione, la S600 Guard è simile al modello di serie. Il design propone lo stesso appeal e dinamismo, gli stessi proiettori a LED High Performance e gli stessi gruppi ottici posteriori a LED.
La scocca a passo lungo consente di offrire il massimo spazio all’interno dell’abitacolo, mentre il bagagliaio offre una capienza fino a 350 litri.

La versione Guard della Classe S viene proposta con l’unità V12 biturbo da 530 CV e 830 Nm di coppia massima, abbinata al cambio automatico 7G-Tronic. La velocità massima è limitata a 210 km/h, mentre l'adozione delle sospensioni Airmatic con componenti rinforzati e smorzamento regolabile consentono di sfruttare le prestazioni della vettura senza compromettere il comfort.

L'impianto frenante adotta nuove pinze a sei pistoncini anteriori e dischi maggiorati. Michelin fornisce gli speciali pneumatici PAX run-flat. Alla dotazione di serie, particolarmente ricca, la versione Guard aggiunge i cristalli riscaldabili, l'impianto di estinzione automatico, il sistema di ventilazione forzata dell'abitacolo per l'evaquazione di gas nocivi e uno speciale scompartimento refrigerato posteriore.

Sono disponibili le seguenti opzioni: pacchetto di assistenza PLUS, che include il sistema di assistenza DISTRONIC PLUS con funzione Stop & Go Pilot, BAS PLUS Brake, Active Blind Spot Assist e Active Lane Keeping Assist, PRE-SAFE ® Brake con riconoscimento dei pedoni e ESP, freno di stazionamento elettrico, Night View Assist, Intelligent Light System LED e telecamera a 360°.

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La Stella ha aggiornato la sua gamma di modelli blindati, destinati a garantire la massima sicurezza dei suoi occupanti con l’introduzione del nuovo modello S 600 Guard, basata sulla nuova Classe S. Componenti speciali forniscono una protezione aggiuntiva anche contro le schegge e sistemi intelligenti collocati in particolari i punti critici assicurano la massima protezione balistica. L'interazione tra tutti i componenti fornisce agli occupanti una protezione completa contro gli ordigni esplosivi. Con il suo sistema di protezione sofisticato, la nuova S 600 Guard soddisfa immediatamente tutti i requisiti delle autorità competenti in Germania sulla protezione personale.
Nonostante le ampie misure di protezione, la S600 Guard è simile al modello di serie. Il design propone lo stesso appeal e dinamismo, gli stessi proiettori a LED High Performance e gli stessi gruppi ottici posteriori a LED. La scocca a passo lungo consente di offrire il massimo spazio all’interno dell’abitacolo, mentre il bagagliaio offre una capienza fino a 350 litri. La versione Guard della Classe S viene proposta con l’unità V12 biturbo da 530 CV e 830 Nm di coppia massima, abbinata al cambio automatico 7G-Tronic. L'impianto frenante adotta nuove pinze a sei pistoncini anteriori e dischi maggiorati. Michelin fornisce gli speciali pneumatici PAX run-flat.

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