Fiat Cattiva - Il carattere è assicurato, nella versione derivata dalla 500 Sport, dal motore 1.4 MultiAir da 101 CV abbinato al cambio a 5 marce C514 e dotato di comando sport sulla plancia.
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FOTO - News Abbinata: Fiat 500 Cattiva in vetrina a Pebble Beach

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Fiat - Il carattere è assicurato, nella versione derivata dalla 500 Sport, dal motore 1.4 MultiAir da 101 CV abbinato al cambio a 5 marce C514 e dotato di comando sport sulla plancia.
Fiat Cattiva - Il carattere è assicurato, nella versione derivata dalla 500 Sport, dal motore 1.4 MultiAir da 101 CV abbinato al cambio a 5 marce C514 e dotato di comando sport sulla plancia.
Attesa in versione definitiva al Concorso Italiano, l’evento inserito nella settimana motoristica di Pebble Beach, la Fiat 500 Cattiva veste i panni della vettura di serie dopo aver indossato l’abito di premiere al Salone di Detroit di inizio anno. Studiata esclusivamente per il mercato a stelle e strisce, la Fiat 500 Cattiva rappresenta un’ulteriore configurazione delle versioni 500 Sport e 500 Turbo. Tra gli elementi estetici che caratterizzano la nuova versione della Fiat 500 , spiccano le finiture in nero per i fari e la fanaleria, i cerchi da 16 pollici e una tinta nero lucido per il tetto e lo spoiler posteriore. Il carattere è assicurato, nella versione derivata dalla 500 Sport, dal motore 1.4 MultiAir da 101 CV abbinato al cambio a 5 marce C514 e dotato di comando sport sulla plancia.
A richiesta 500 Cattiva può essere dotata di impianto frenante sportivo con pastiglie speciali e dischi anteriori maggiorati. Nella derivazione dalla 500 Turbo, invece, la versione Cattiva dispone dell’unità MultiAir sovralimentato da 135 CV e il 53% in più di coppia rispetto alla 500 Sport. Il listino prezzi parte da 18.350 dollari nella versione derivata dalla 500 Sport per arrivare ai 20.350 dollari della Cattiva Turbo.


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