Ssangyong - Auto Ssangyong e-XIV Concept

Ssangyong e-XIV Concept prototipo

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Ssangyong e-XIV Concept

12/10/2012

Basato sui precedenti concept XIV e KEV, l'inedito SsangYong e-XIV (electric - eXciting user Interface Vehicle) è un prototipo EV con range extender. La vettura ripropone la tecnologia ecologica dei due veicoli elettrici al 100% KEV1 e KEV2, cui si aggiunge la dotazione di un piccolo motore benzina da 1 litro, che con la funzione range extender consente di percorrere distanze più lunghe.

Esteticamente e-XIV si distingue per il tetto in vetro, su cui è montato un pannello solare composto da 12 celle fotovoltaiche che alimentano gli impianti ausiliari del veicolo. L'e-XIV porta al livello superiore la progettazione del crossover, fondendo le caratteristiche di un SUV e di un coupé. Con il suo imponente volume laterale e le luci moderne, la concept presenta un aspetto dinamico e innovativo. Inoltre, gli pneumatici offrono comfort e sicurezza, grazie alla conformazione del battistrada che aumenta l'aderenza riducendo l'attrito.

All'interno, la configurazione a quattro sedili ad alto contenimento garantisce comfort per tutti i passeggeri. A bordo, il quadro strumenti permette una comunicazione attiva tra vettura e conducente tramite un sistema di grafica dinamica. L'e-XIV è inoltre dotato del concept Auto User Interface dell'XIV-1 e dell'XIV-2 che vede l'auto come uno spazio di comunicazione mobile.

La propulsione del veicolo si affida a un motore sincrono a magneti permanenti da 80 kW, la cui batteria al litio da 16 kWh permette di percorrere fino a 80 km. La ricarica richiede 4 ore se la batteria è completamente scarica, e 20 minuti con la ricarica rapida. L'auto include anche un sistema range extender, costituito da un motore benzina 2 cilindri da 1.000 cc e un generatore da 20 kW. Una volta percorsi 80 km, il motore benzina eroga ulteriore energia tramite il generatore, senza produrre più di 14 g/km di CO2, garantendo un’autonomia fino a 600 km.
di Grazia Dragone

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