Nuovo Mercedes GL, il suv di lusso secondo Mercedes 30/07/2012 di Gianluca Maxia In questi giorni è stato presentato al pubblico il nuovo suv top di gamma di Mercedes, ha sette posti comodi, motori e dimensioni molto importanti Mercedes classe GL è stato presentato nel 2006, rinnovato nel design nel 2009, e ora è stato rinnovato in maniera più profonda. I tecnici della Mercedes hanno da sempre voluto creare un suv che non scendesse a compromessi in fatto di lusso e confort. Pensato inizialmente per il mercato nord americano, per il quale si registrano ancora il maggior numero di esemplari venduti, negli anni è stato apprezzato anche in Europa. Con questo profondo rinnovamento la Mercedes dichiara di aver equiparato il confort a bordo del suv a quello che provano i passeggeri della famosa ammiraglia Mercedes classe S. In particolare il valore di NVH del Mercedes classe GL, che rappresenta l’analisi dei valori di rumore vibrazioni e rigidità di assetto, secondo gli ingegneri della Mercedes è equivalente a quello della classe S. Per ottenere questo importante risultato sono stati modificati e sviluppati tutti i settori più importanti della vettura. La linea esterna è stata ulteriormente ottimizzata dal punto di vista dell’efficienza aerodinamica, per ridurre i fruscii in autostrada. La trasmissione è stata modificata per garantire passaggi di marcia più fluidi e un funzionamento ancora più silenzioso. I pannelli fonoassorbenti sono aumentati di numero e sono stati scelti materiali innovativi e più performanti. Migliorata è stata anche l’elettronica delle sospensioni AirMatic, che riescono a limitare i movimenti della scocca della Mercedes classe GL in maniera efficace senza pregiudicare il confort di marcia. Gli ingegneri tedeschi sono riusciti anche a diminuire il peso della classe GL, che ora è più leggera di 90 chilogrammi rispetto al modello precedente. Per le motorizzazioni che verranno proposte sul nostro mercato è stata resa disponibile una scelta di tre motori, due i benzina e uno alimentato a gasolio. Tre motori importanti e il linea con il conetto di lusso che persegue la filosofia di questa Mercedes calsse GL. Il propulsore a goasolio equipaggerà la versione chiamata GL 350 BlueTec 4Matic, che ospiterà sotto il cofano il V6 turbodiesel di 3 litri da 258 CV, 47 in più rispetto al motore precedente, che però dichiara consumi inferiori del 20%, pari a 7,4 litri per 100 km, ed emissioni già in linea con le normative Euro 6. Decisamente più impegnativa la GL 500 4Matic BlueEfficiency, spinta dal V8 di 4.7 litri da 435 CV, che comunque riesce a ridurre del 18% il fabbisogno di benzina. Oltre al pacchetto estetico sportivo, la collaborazione con la AMG ha dato vita alla GL 63 AMG, che con il suo V8 biturbo di 5.5 litri da 557 e coppia massima di 760 Nm, capace di 250 km/h di velocità massima autolimitata e di uno 0-100 in 4,9 secondi, va ad aggiungersi alla serie delle Suv votate alla sportività. Mercedes classe GL è capace di ospitare sette passeggeri in prima classe, e divorare chilometri in autostrada con la facilità di treno ad alta velocità, e rispetto alla versione che sostituisce si può dire che è stato reso ulteriormente civile nell’uso su strada normale, ma non bisogna pensare che il nuovo classe GL sia diventato un suv adatto solo a qualche strada bianca ed un po’ di neve. Il nuovo Mercedes classe GL può infatti diventare un buon fuoristrada se equipaggiato con il pacchetto On&OffRoad che prevede il bloccaggio del differenziale centrale, le marce ridotte, altezza minima da terra fino a ben 30,6 cm e profondità di guado fino a 60 cm. Per vedere la nuova classe GL nelle concessionarie è necessario aspettare fino a Novembre, ma questo lussuosi suv è già ordinabile oggi. I prezzi partoni dai 77.040 euro del GL 350 BlueTec 4Matic ai 142.269 euro del GL 63 AMG Performance. Fotogallery

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