La Volvo XC90 T8 Twin Engine, il suv più green del mercato 05/05/2015 di Grazia Dragone Il veicolo offre cinque diverse modalità di guida adatte ad ogni esigenza Per chi è alla ricerca di un SUV funzionale ma anche ecologico Volvo propone il modello XC90 T8 Twin Engine, che garantisce emissioni di CO2 pari a 49 g/km, una potenza combinata di 407 CV, 640 Nm di coppia motrice, consumi di soli 2,1 l/100 km e un’autonomia di percorrenza di 43 km in modalità full electric. sono numeri che impressionano e che collocano questo veicolo ai vertici del suo segmento per l’elevata efficienza. Ma come si è arrivati a tali risultati? La XC90 T8 Twin Engine è riuscita a combinare felicemente potenza, ridotto consumo di carburante e un livello di emissioni allo scarico eccellenti integrandoli con l’eleganza e il comfort di un SUV di lusso a 7 posti. Nessun altro SUV in questo segmento è in grado di garantire un’autonomia di ben 43 km in modalità solo elettrica, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e una potenza combinata di 407 CV. La vettura offre 5 diverse modalità di guida adatte ad ogni esigenza. L’opzione Hybrid (ibrida) è impostata di default e si adatta a un utilizzo quotidiano sfruttando la potenza combinata di due motori, l’unità endotermica DriveE da 2 litri e 4 cilindri e il motore elettrico, alternandoli automaticamente. Nella modalità Pure Electric (solo motore elettrico) la batteria ad alto voltaggio è completamente carica e può essere sfruttata come unica fonte di energia per alimentare il motore elettrico sull’asse posteriore. Inoltre, grazie al sistema di frenata rigenerativa, questa modalità risulta efficiente nel traffico a singhiozzo tipico dei contesti urbani. Nella modalità Power si abbinano le prestazioni del motore endotermico e quelle dell’unità elettrica. All’avvio, il SUV sfrutta l’eccellente risposta e la curva di coppia istantanea del motore elettrico, in attesa di sfruttare pienamente il motore a combustione a velocità più elevate. Con l’opzione AWD (trazione integrale) viene offerta su richiesta una trazione su tutte e quattro le ruote, infine, nella modalità Save(risparmio) si consente di “congelare” il livello di carica della batteria fino al successivo utilizzo in modalità Pure Electric.

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