Audi R8 LMX - Sportiva di razza, l’a Audi R8 adotta un motore centrale aspirato ad alti regimi (V10 da 5,2 litri), sospensioni a doppi bracci trasversali e carrozzeria in alluminio ASF (Audi Space Frame) derivati direttamente dal mondo delle corse.
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FOTO - News Abbinata: Audi R8 LMX, serie limitata con fari laser

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Audi - Sportiva di razza, l’a Audi R8 adotta un motore centrale aspirato ad alti regimi (V10 da 5,2 litri), sospensioni a doppi bracci trasversali e carrozzeria in alluminio ASF (Audi Space Frame) derivati direttamente dal mondo delle corse.
Audi R8 LMX - Sportiva di razza, l’a Audi R8 adotta un motore centrale aspirato ad alti regimi (V10 da 5,2 litri), sospensioni a doppi bracci trasversali e carrozzeria in alluminio ASF (Audi Space Frame) derivati direttamente dal mondo delle corse.
Audi R8 LMX è la prima auto ad adottare fari a laser, in grado di generare un cono di luce con profondità doppia rispetto ai fari in tecnologia full LED. Sportiva di razza, l’a Audi R8 adotta un motore centrale aspirato ad alti regimi (V10 da 5,2 litri), sospensioni a doppi bracci trasversali e carrozzeria in alluminio ASF (Audi Space Frame) derivati direttamente dal mondo delle corse. Esternamente si nota la livrea realizzata nella tinta blu Ara cristallo. Un grande spoiler posteriore fisso, realizzato in fibra di carbonio rinforzata, aumenta la deportanza sull’assale posteriore. A bordo troviamo dettagli di colore blu. I sedili a guscio reclinabili sono rivestiti in pelle Nappa con impuntura a losanghe in colore Blu Sepang, mentre le coperture degli schienali sono verniciate in blu Ara.

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